Winda Santa Justa

Winda Santa Justa, zwana także Windą Carmo jest windą sporych wymiarów. która łączy dzielnice Baixa i Chiado Pombalina w Lizbonie. Znajduje się na ulicy Santa Justa i łączy tę część miasta z Praza do Carmo oraz Muzeum Archeologicznym

Zostałą zaprojektowana przez Raoula Mesnier de Ponsard, który również był odpowiedzialny za budowę windy do Ławra. Nie ma jednak dowodów na związek tego architekta ze słynnym inżynierem Gustawem Eiffelem. Wiemy tylko, że architekt Raoul Mesnier i francuski architekt Louis Reynaud stosowali niektóre z technik i materiałów używanych wcześniej we Francji.

Budowa windy rozpoczęła się w 1900 roku i zakończyła dwa lata póżniej. Został oficjalnie otwarta 10 lipca. Początkowo napędzana była na parę, która zostałą zastąpiona 06 listopada 1907 przez silniki elektryczne. Wysokość Windy Santa Justa to 45 metrów. Konstrukcja jest wykonana w całości z żelazaa wystrój jest w stylu neogotyckim. Obie windy wewnątrz wyłożone są drewnem i mogą pomieścić 24 osóby. Ostatni - 3 poziom jest dostępny przez spiralne schody, po których wchodzi się na taras, z którego można podziwiać panoramę miasta a dokładniej Castillo de San Jorge, plac Rossio  i dzielnicę Baixa.

Santa Justa jest jednym z najbardziej reprezentatywnych przykładów tego typu architektury w Portugalii. Struktura straciła swoją pierwotną funkcje jako środek transportu. Współcześniej jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Lizbonie. Pobliska stacja metra Baixa - Chiado łączy obie dzielnice poprzez system schodów ruchomych, które mogą być używane bez biletu.

Jest to jedyna winda w mieście, która porusza się w pionie. Pozostałe windy: Elevador da Glória, Elevador da Bica oraz Elevador do Lavra są tak naprawdę tramwajami, które po szynach pokonują wzniesienie.